Кусочек текста, на который меня навел один из рассказов Лу, за что ей отдельное спасибо. Правки нет, так что тут пока много слов-дублей. Больно уж выложить хочется 
Город просыпается
Часы пробили. Тирн из Девятого дома, Настройщик Двенадцатого Часа Полуночи, убрал перчатки в карман и поспешил покинуть свой дом. Ясное небо отражалось от поверхности труб, пронизывающих квартал в котором ему довелось жить, металл искрился на солнце и Тирну пришлось помедлить, достать очки с изумрудными стеклами и нацепить их на нос. Будь он настройщиком Двенадцатого Часа Полудня это не было бы насущной необходимостью, однако же Тирн им не был, его глазам была привычна тьма. Поручение большой важности заставило его отправиться в путь столь рано, он испытывал чувство гордости и досаду одновременно. Тирн был молод, хорош собой и вспоминал об этом только во время редких дневных поручений. Этот факт проскальзывал в его мыслях как раз тогда, когда мимо, проходили столичные дамы. Тогда же ему приходилось вспоминать и о подступающем часе женитьбы. Уважающий себя Настройщик в его возрасте уже должен был обзавестить супругой и обслугой, Тирн же откладывал это обременительное дело как мог. Назойливые размышления угнетали его, в такие моменты ему всегда малодушно хотелось быть каким-нибудь другим механизмом системы.
В свете дня можно разглядеть его зеленый костюм, украшенный бронзовыми деталями – форму Настройщика. Можно рассмотреть старинный саквояж, с гербом дома на нем. Можно увидеть даже несколько веснушек на носу Тирна. Все эти цвета и краски, выход в свет, смущают его и он спешит скрыться в вытянутой капсуле лифта, которая мгновенно уносит его на многие уровни вниз. Там, в привычном, законсервированном воздухе он вздохнет облегченно. Там находится большая и всегда слишком темная станция отправки. Множество бегунов, машин на тонких изогнутых ногах, прилеплены к направляющим. Каждый его рабочий маршрут проходит через эту реперную точку. Привычно холодный бегун увозит его дальше, всё глубже в воронку кроличьей норы, прямо в сердцевину города. Вниз.
Тонкий перезвон постоянных маршрутов, оттертый до блеска металл колеи, постепенно сменяется глухим скрежетом редких путей. Бегун замедляет скорость и вскоре останавливается. Тирн выбирается из него на отдаленной, пыльной станции, в освещенный редкими фонарями проход. Тут нет людей, все работает на древней автоматике, а как работает сама эта древняя автоматика помнят только хранители историй. Настройщик замирает у карты и почти мгновенно улавливает нужную ему, в целом лабиринте коридоров, дорогу. Не пройдет и пятнадцати минут, как ему придется испачкать свой изумительный костюм бежевыми пятнами масла в старой телеге. «Телега» - так называли устаревший транспорт, невероятно медленный и между тем являющийся шедевральной механической игрушкой людей большого ума. Повозка с сиденьями обитыми бархатом крепилась к удивительным копиям лошадей. Были даже козлы, на которых восседало подобие человека, в спине фальшивого извозчика мерцало оконце, при помощи которого прежде можно было купить проездные билеты. Настройщик слушает механизмы, механизмы слушают настройщика. Тирну не нужно платить, повозка и так поедет, повинуясь одной только его воле - продолжит путь вниз.
Вниз, по закрученным спиралью дорогам.
Вниз, через мосты над безднами. Через висящие в пустоте остатки магистралей, издающие пугающий грохот и обрушивающие крайние камни.
Вниз. Туда где заканчивались все линии. Туда, куда крайне редко спускаются Настройщики. Узор труб здесь не был сложен и с ним вполне справлялись Рабочие Механизмы. Тут путь продолжился пешим ходом. Тирн, да и все кого он знал, крайне плохо ориентировались в этом месте и очень мало о нем знали. Он шел теперь тропами Тайного Города. Выбирал едва знакомые по дням обучения на Настройщика винтовые лестницы.
Вниз. Три пролета, мимо говорливых паровых труб из бронзы. Вентили из куда более древних сплавов закручены так туго, что напор воздуха заставляет трубы петь. Рабочие рангом повыше позволяют себе называть это место сварливой женой. Рабочие рангом повыше могут купить себе пару лишних минут, на выдумывание смешных названий. Оказавшись на нужной площадке Тирн достает из кармана небольшой конус, приставляет его в ближайшей двери и слушает. Двенадцать уставных минут, ровно столько требуется на прослушку. Еще столько же для того, чтобы дверь, приведенная в действие необходимыми пассами, откатилась. Переплетения зеленых стеблей расползаются узорами по стенам, бьет в нос непривычный Тирну запах – сырой камень и плесень. За проемом расположен коридор, длиной в пару улиц, наполненный светом и стрекотанием цикад. Эта часть подвальных тайников вылезает за пределы города, нависает на Внешнем уровне, потому солнечные лучи проникают через зелень витражей. Кусочки стекол разделены проржавевшим металлом, на них изображены часовые механизмы. Слева и справа в круглых оконных проемах светятся по шесть шестеренок, на центральном сияет поражающая своим великолепием баланс-спираль. А прямо в её цветных отблесках, в самом конце коридора, расположена цель Тирна – древний люк в шахты подгороднего сообщения. Настройщик чувствует незнакомый ему трепет, ведь только он может открыть дорогу чему-то куда большему чем он сам - открыть дорогу Истории и великим лицам, в тени которых он не смел даже надеяться побывать.
В свете дня можно разглядеть его зеленый костюм, украшенный бронзовыми деталями – форму Настройщика. Можно рассмотреть старинный саквояж, с гербом дома на нем. Можно увидеть даже несколько веснушек на носу Тирна. Все эти цвета и краски, выход в свет, смущают его и он спешит скрыться в вытянутой капсуле лифта, которая мгновенно уносит его на многие уровни вниз. Там, в привычном, законсервированном воздухе он вздохнет облегченно. Там находится большая и всегда слишком темная станция отправки. Множество бегунов, машин на тонких изогнутых ногах, прилеплены к направляющим. Каждый его рабочий маршрут проходит через эту реперную точку. Привычно холодный бегун увозит его дальше, всё глубже в воронку кроличьей норы, прямо в сердцевину города. Вниз.
Тонкий перезвон постоянных маршрутов, оттертый до блеска металл колеи, постепенно сменяется глухим скрежетом редких путей. Бегун замедляет скорость и вскоре останавливается. Тирн выбирается из него на отдаленной, пыльной станции, в освещенный редкими фонарями проход. Тут нет людей, все работает на древней автоматике, а как работает сама эта древняя автоматика помнят только хранители историй. Настройщик замирает у карты и почти мгновенно улавливает нужную ему, в целом лабиринте коридоров, дорогу. Не пройдет и пятнадцати минут, как ему придется испачкать свой изумительный костюм бежевыми пятнами масла в старой телеге. «Телега» - так называли устаревший транспорт, невероятно медленный и между тем являющийся шедевральной механической игрушкой людей большого ума. Повозка с сиденьями обитыми бархатом крепилась к удивительным копиям лошадей. Были даже козлы, на которых восседало подобие человека, в спине фальшивого извозчика мерцало оконце, при помощи которого прежде можно было купить проездные билеты. Настройщик слушает механизмы, механизмы слушают настройщика. Тирну не нужно платить, повозка и так поедет, повинуясь одной только его воле - продолжит путь вниз.
Вниз, по закрученным спиралью дорогам.
Вниз, через мосты над безднами. Через висящие в пустоте остатки магистралей, издающие пугающий грохот и обрушивающие крайние камни.
Вниз. Туда где заканчивались все линии. Туда, куда крайне редко спускаются Настройщики. Узор труб здесь не был сложен и с ним вполне справлялись Рабочие Механизмы. Тут путь продолжился пешим ходом. Тирн, да и все кого он знал, крайне плохо ориентировались в этом месте и очень мало о нем знали. Он шел теперь тропами Тайного Города. Выбирал едва знакомые по дням обучения на Настройщика винтовые лестницы.
Вниз. Три пролета, мимо говорливых паровых труб из бронзы. Вентили из куда более древних сплавов закручены так туго, что напор воздуха заставляет трубы петь. Рабочие рангом повыше позволяют себе называть это место сварливой женой. Рабочие рангом повыше могут купить себе пару лишних минут, на выдумывание смешных названий. Оказавшись на нужной площадке Тирн достает из кармана небольшой конус, приставляет его в ближайшей двери и слушает. Двенадцать уставных минут, ровно столько требуется на прослушку. Еще столько же для того, чтобы дверь, приведенная в действие необходимыми пассами, откатилась. Переплетения зеленых стеблей расползаются узорами по стенам, бьет в нос непривычный Тирну запах – сырой камень и плесень. За проемом расположен коридор, длиной в пару улиц, наполненный светом и стрекотанием цикад. Эта часть подвальных тайников вылезает за пределы города, нависает на Внешнем уровне, потому солнечные лучи проникают через зелень витражей. Кусочки стекол разделены проржавевшим металлом, на них изображены часовые механизмы. Слева и справа в круглых оконных проемах светятся по шесть шестеренок, на центральном сияет поражающая своим великолепием баланс-спираль. А прямо в её цветных отблесках, в самом конце коридора, расположена цель Тирна – древний люк в шахты подгороднего сообщения. Настройщик чувствует незнакомый ему трепет, ведь только он может открыть дорогу чему-то куда большему чем он сам - открыть дорогу Истории и великим лицам, в тени которых он не смел даже надеяться побывать.
) 
)
. Там на сайте указано, что не надо обладать никакими специфическими навыками, чтобы работать с этой штукой. Мне кажется, что это наглые враки. 
else>>|
Спасибки, что сказала)
Оборотная сторона медали, всё правильно, по сути.